ლენტური კონვეიერის მონტაჟი, როგორც წესი, შემდეგ ეტაპებად ხორციელდება.
1. ქამრის კონვეიერის ჩარჩოს დამონტაჟება. ჩარჩოს დამონტაჟება იწყება თავდაპირველი ჩარჩოდან, შემდეგ თანმიმდევრობით მონტაჟდება თითოეული სექციის შუალედური ჩარჩოები და ბოლოს მონტაჟდება უკანა ჩარჩო. ჩარჩოს დამონტაჟებამდე ცენტრალური ხაზი უნდა გაიჭიმოს კონვეიერის მთელ სიგრძეზე. რადგან კონვეიერის ცენტრალური ხაზის სწორ ხაზზე შენარჩუნება კონვეიერის ქამრის ნორმალური მუშაობის მნიშვნელოვანი პირობაა, ჩარჩოს თითოეული სექციის დამონტაჟებისას აუცილებელია ცენტრალური ხაზის გასწორება და ამავდროულად გასწორებისთვის თაროს აშენება. ჩარჩოს ცენტრალურ ხაზთან დასაშვები შეცდომაა ±0.1 მმ დანადგარის სიგრძის ყოველ მეტრზე. თუმცა, ჩარჩოს ცენტრის შეცდომა კონვეიერის მთელ სიგრძეზე არ უნდა აღემატებოდეს 35 მმ-ს. ყველა ცალკეული სექციის დამონტაჟებისა და გასწორების შემდეგ, შესაძლებელია თითოეული ცალკეული სექციის შეერთება.
2. მამოძრავებელი მოწყობილობის დამონტაჟება მამოძრავებელი მოწყობილობის დამონტაჟებისას ყურადღება უნდა მიექცეს, რომ ლენტური კონვეიერის მამოძრავებელი ლილვი ლენტური კონვეიერის ცენტრალური ხაზის პერპენდიკულარულად იყოს განლაგებული ისე, რომ მამოძრავებელი ბარაბნის სიგანის ცენტრი ემთხვეოდეს კონვეიერის ცენტრალურ ხაზს, ხოლო რედუქტორის ღერძი - მამოძრავებელი ღერძის პარალელური იყოს. ამავდროულად, ყველა ლილვი და ლილვი უნდა იყოს გასწორებული. ღერძის ჰორიზონტალური შეცდომა, კონვეიერის სიგანის მიხედვით, დასაშვებია 0.5-1.5 მმ დიაპაზონში. მამოძრავებელი მოწყობილობის დამონტაჟებისას შეიძლება დამონტაჟდეს დამჭიმავი მოწყობილობები, როგორიცაა კუდის ბორბლები. დამჭიმავი მოწყობილობის ბორბლის ღერძი ლენტური კონვეიერის ცენტრალური ხაზის პერპენდიკულარულად უნდა იყოს განლაგებული.
3. უმოქმედო ლილვაკების დაყენება ჩარჩოს, გადამცემი მოწყობილობის და დაჭიმვის მოწყობილობის დამონტაჟების შემდეგ, ზედა და ქვედა უმოქმედო ლილვაკების თაროების დამონტაჟება შესაძლებელია ისე, რომ კონვეიერის ლენტს ჰქონდეს მოხრილი რკალი, რომელიც ნელა იცვლის მიმართულებას და მოხრის მონაკვეთში ლილვაკების თაროებს შორის მანძილი ნორმალური იყოს. ლილვაკების ჩარჩოებს შორის მანძილის 1/2-დან 1/3-მდე. უმოქმედო ლილვაკის დამონტაჟების შემდეგ, ის მოქნილად და სწრაფად უნდა ბრუნავდეს.

4. ლენტური კონვეიერის საბოლოო გასწორება იმისათვის, რომ კონვეიერის ლენტი ყოველთვის მოძრაობდეს ლილვაკებისა და ბორბლების ცენტრალურ ხაზზე, ლილვაკების, თაროებისა და ბორბლების დამონტაჟებისას უნდა დაკმაყოფილდეს შემდეგი მოთხოვნები:
1) ყველა უსაქმური ეტლი უნდა იყოს განლაგებული რიგებში, ერთმანეთის პარალელურად და ჰორიზონტალურად.
2) ყველა როლიკერი ერთმანეთის პარალელურად არის განლაგებული.
3) საყრდენი კონსტრუქცია უნდა იყოს სწორი და ჰორიზონტალური. ამ მიზეზით, წამყვანი ლილვაკისა და მოძრავი ჩარჩოს დამონტაჟების შემდეგ, კონვეიერის ცენტრალური ხაზი და დონე საბოლოოდ უნდა გასწორდეს.
5. შემდეგ დაამაგრეთ თარო საძირკველზე ან იატაკზე. ლენტური კონვეიერის დამაგრების შემდეგ, შესაძლებელია კვების და გადმოტვირთვის მოწყობილობების დამონტაჟება.
6. კონვეიერის ლენტის ჩამოკიდება კონვეიერის ლენტის ჩამოკიდებისას, ჯერ კონვეიერის ლენტები გაანაწილეთ დატვირთვის გარეშე ნაწილში არსებულ უნაგირ ლილვაკებზე, შემოახვიეთ მამოძრავებელი ლილვაკი და შემდეგ გაანაწილეთ მძიმე ტვირთამწეობის ნაწილში არსებულ უნაგირ ლილვაკებზე. ლენტების ჩამოსაკიდებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას 0.5-1.5 ტონიანი ხელის ჯალამბარი. შეერთებისთვის ლენტის დაჭიმვისას, დამჭიმავი მოწყობილობის ლილვაკი უნდა გადაადგილდეს სასაზღვრო პოზიციაზე, ხოლო ურიკა და სპირალური დამჭიმავი მოწყობილობა უნდა გადაიწიოს გადამცემი მოწყობილობის მიმართულებით; ხოლო ვერტიკალურმა დამჭიმავმა მოწყობილობამ ლილვაკი ზემოთ უნდა გადაწიოს. კონვეიერის ლენტის დაჭიმვამდე უნდა დამონტაჟდეს რედუქტორი და ძრავა, ხოლო დამუხრუჭების მოწყობილობა დახრილ კონვეიერზე.
7. ქამრის კონვეიერის დამონტაჟების შემდეგ საჭიროა უმოქმედო მდგომარეობაში ტესტირება. უმოქმედო მდგომარეობაში ტესტირების მანქანაში ყურადღება უნდა მიექცეს კონვეიერის ლენტის მუშაობის დროს გადახრის არსებობას, მამოძრავებელი ნაწილის სამუშაო ტემპერატურას, უმოქმედო ძრავის აქტივობას მუშაობის დროს, გამწმენდ მოწყობილობასა და სახელმძღვანელო ფირფიტას, ასევე კონვეიერის ლენტის ზედაპირს შორის კონტაქტის სიმჭიდროვეს და ა.შ. განახორციელეთ საჭირო კორექტირება და დატვირთვის მქონე მანქანის ტესტირება შესაძლებელია მხოლოდ ყველა კომპონენტის ნორმალური მდგომარეობის შემდეგ. თუ გამოიყენება სპირალური დაჭიმვის მოწყობილობა, სიმჭიდროვე ხელახლა უნდა დარეგულირდეს, როდესაც ტესტირების მანქანა დატვირთვის ქვეშ მუშაობს.