გაეროს სურსათისა და სოფლის მეურნეობის ორგანიზაციის მიერ გამოქვეყნებული დურიანის 2023 წლის გლობალური ვაჭრობის მიმოხილვა აჩვენებს, რომ დურიანის გლობალური ექსპორტი ბოლო ათწლეულის განმავლობაში 10-ჯერ მეტით გაიზარდა, 2003 წელს დაახლოებით 80 000 ტონიდან 2022 წელს დაახლოებით 870 000 ტონამდე. ჩინეთში იმპორტზე მოთხოვნის ძლიერმა ზრდამ დურიანის ვაჭრობის გაფართოება განაპირობა. საერთო ჯამში, გლობალური დურიანის ექსპორტის 90%-ზე მეტს ტაილანდი ამარაგებს, ვიეტნამი და მალაიზია დაახლოებით 3%-ს შეადგენენ, ხოლო ფილიპინები და ინდონეზია ასევე მცირე ექსპორტს ახორციელებენ. დურიანის ძირითადი იმპორტიორი, როგორც ჩინეთი, გლობალური ექსპორტის 95%-ს ყიდულობს, ხოლო სინგაპური დაახლოებით 3%-ს ყიდულობს.
დურიანი უაღრესად ღირებული კულტურაა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ერთ-ერთი ყველაზე ნაყოფიერი ხილია. მისი საექსპორტო ბაზარი ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში აყვავებული იყო. უახლესი მონაცემები აჩვენებს, რომ დურიანის გლობალურმა ვაჭრობამ 2021 წელს პიკს - 930 000 ტონას მიაღწია. იმპორტიორი ქვეყნების (უმთავრესად ჩინეთის) შემოსავლების ზრდა და მომხმარებელთა პრეფერენციების სწრაფად ცვალებადი ცვალებადობა, ასევე ცივი ჯაჭვის ტექნოლოგიის გაუმჯობესება და ტრანსპორტირების დროის მნიშვნელოვანი შემცირება, ხელს უწყობს ვაჭრობის გაფართოებას. მიუხედავად იმისა, რომ წარმოების ზუსტი მონაცემები არ არსებობს, დურიანის მთავარი მწარმოებლები არიან ტაილანდი, მალაიზია და ინდონეზია, რომელთა წლიური სავარაუდო წარმოება 3 მილიონ ტონას შეადგენს. ამ დროისთვის, ტაილანდი დურიანის მთავარი ექსპორტიორია, რომელიც 2020-2022 წლებში მსოფლიო საშუალო ექსპორტის 94%-ს შეადგენს. დარჩენილი ვაჭრობის მოცულობა თითქმის მთლიანად ვიეტნამსა და მალაიზიაზე მოდის, თითოეული დაახლოებით 3%-ს შეადგენს. ინდონეზიაში წარმოებული დურიანი ძირითადად შიდა ბაზარს მიეწოდება.
როგორც დურიანის მსხვილი იმპორტიორი, ჩინეთი 2020 წლიდან 2022 წლამდე ყოველწლიურად საშუალოდ დაახლოებით 740 000 ტონა დურიანს ყიდულობდა, რაც გლობალური იმპორტის 95%-ს შეადგენს. ჩინეთიდან იმპორტირებული დურიანის დიდი უმრავლესობა ტაილანდიდან მოდის, თუმცა ბოლო წლებში ვიეტნამიდან იმპორტიც გაიზარდა.
სწრაფად მზარდი მოთხოვნის საპასუხოდ, დურიანის საშუალო სავაჭრო ერთეულის ფასი ბოლო ათწლეულის განმავლობაში სტაბილურად გაიზარდა. 2021 წლიდან 2022 წლამდე იმპორტის დონეზე, წლიური საშუალო ერთეულის ფასმა დაახლოებით 5000 აშშ დოლარს მიაღწია ტონაზე, რაც რამდენჯერმე აღემატება ბანანის და ძირითადი ტროპიკული ხილის საშუალო ერთეულის ფასს. დურიანი ჩინეთში უნიკალურ დელიკატესად ითვლება და მომხმარებლების მხრიდან სულ უფრო მეტ ყურადღებას იპყრობს. 2021 წლის დეკემბერში, ჩინეთ-ლაოსის ჩქაროსნული რკინიგზის გახსნამ კიდევ უფრო შეუწყო ხელი ჩინეთში ტაილანდიდან დურიანის იმპორტის ზრდას. საქონლის სატვირთო მანქანებით ან გემით ტრანსპორტირებას რამდენიმე დღე/კვირა სჭირდება. ტაილანდის საექსპორტო საქონელსა და ჩინეთს შორის სატრანზიტო კავშირის სახით, ჩინეთ-ლაოსის რკინიგზას საქონლის მატარებლით ტრანსპორტირებისთვის მხოლოდ 20 საათზე მეტი სჭირდება. ეს საშუალებას იძლევა, ტაილანდიდან დურიანის და სხვა ახალი სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტები ჩინეთის ბაზარზე უფრო მოკლე დროში გადაიტანონ, რითაც გაუმჯობესდება პროდუქციის სიახლე. ინდუსტრიის ბოლოდროინდელი ანგარიშები და ყოველთვიური სავაჭრო ნაკადების წინასწარი მონაცემები მიუთითებს, რომ ჩინეთში დურიანის იმპორტი დაახლოებით 60%-ით გაიზარდა 2023 წლის პირველი რვა თვის განმავლობაში.
საერთაშორისო ბაზარზე დურიანი კვლავ ახალ ან ნიშურ პროდუქტად ითვლება. ახალი დურიანის მაღალი მალფუჭებადობა ართულებს ახალი პროდუქციის შორეულ ბაზრებზე ტრანსპორტირებას, რაც ნიშნავს, რომ მცენარეთა კარანტინის სტანდარტებთან და პროდუქტის უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული იმპორტის მოთხოვნები ხშირად ვერ კმაყოფილდება. ამიტომ, მსოფლიოში გაყიდული დურიანის უმეტესი ნაწილი გადამუშავდება და იფუთება გაყინულ დურიანში, გამომშრალ დურიანში, მურაბასა და საკვებ დანამატებში. მომხმარებლები არ არიან ინფორმირებულნი დურიანის შესახებ და მისი მაღალი ფასი დურიანის უფრო ფართო საერთაშორისო ბაზარზე შემდგომი გაფართოების დაბრკოლებად იქცა. საერთო ჯამში, სხვა ტროპიკული ხილის, განსაკუთრებით ბანანის, ანანასის, მანგოს და ავოკადოს ექსპორტის მოცულობასთან შედარებით, მათი მნიშვნელობა შედარებით დაბალია.
თუმცა, დურიანის განსაკუთრებით მაღალი საშუალო ექსპორტის ფასის გათვალისწინებით, 2020-2022 წლებში მან საშუალოდ წელიწადში დაახლოებით 3 მილიარდი დოლარის გლობალური ვაჭრობის მოცულობას მიაღწია, რაც გაცილებით უსწრებს ახალ მანგოსა და ანანასს. გარდა ამისა, ტაილანდიდან აშშ-ში ახალი დურიანის ექსპორტი ბოლო ათწლეულის განმავლობაში გაორმაგდა და 2020-2022 წლებში წელიწადში საშუალოდ დაახლოებით 3000 ტონას მიაღწია, საშუალო წლიური იმპორტის ღირებულებით დაახლოებით 10 მილიონი აშშ დოლარი, რაც ასევე ადასტურებს, რომ დურიანი სულ უფრო პოპულარული ხდება აზიის ფარგლებს გარეთ. საერთო ჯამში, ტაილანდიდან დურიანის საშუალო წლიური ექსპორტის ღირებულება 2021-2022 წლებში 3.3 მილიარდი აშშ დოლარი იყო, რაც მას ტაილანდში სიდიდით მესამე სასოფლო-სამეურნეო საექსპორტო საქონლად აქცევს, ბუნებრივი რეზინისა და ბრინჯის შემდეგ. ამ ორი საქონლის საშუალო წლიური ექსპორტის ღირებულება 2021-2022 წლებში შესაბამისად 3.9 მილიარდი აშშ დოლარი და 3.7 მილიარდი აშშ დოლარი იყო.
ეს ციფრები მიუთითებს, რომ თუ მალფუჭებადი დურიანის ეფექტურად მართვა შესაძლებელია ხარისხის უზრუნველყოფის, მოსავლის აღების შემდგომი დამუშავებისა და ტრანსპორტირების თვალსაზრისით, ეკონომიურობაზე ფოკუსირებით, დურიანით ვაჭრობას შეუძლია უზარმაზარი ბიზნეს შესაძლებლობები შეუქმნას ექსპორტიორებს, მათ შორის დაბალი შემოსავლის მქონე ქვეყნებს. მაღალი შემოსავლის მქონე ბაზრებზე, როგორიცაა ევროკავშირი და შეერთებული შტატები, ბაზრის პოტენციალი დიდწილად დამოკიდებულია მომხმარებლებისთვის ამ ხილის შეძენის გამარტივებასა და მომხმარებელთა ცნობიერების ამაღლებაზე.