ქამრების კონვეიერს აქვს ძლიერი სატრანსპორტო შესაძლებლობების უპირატესობა და გრძელი სატრანსპორტო მანძილი. ეს ახლა უფრო პოპულარული სატრანსპორტო მოწყობილობაა. უფრო მეტიც, ქამრების კონვეიერი იღებს სიხშირის კონვერტაციის კორექტირების კონტროლს, ამიტომ ხმაური ზოგადად არ არის დიდი, მაგრამ ზოგჯერ ბევრი ხმაურია. ასე რომ, ჩვენ უნდა ვიმსჯელოთ ქამრების კონვეიერის ხმაურის წყაროს შემდეგი მიზეზების შესაბამისად.
ქამრის კონვეიერის ხმაური შეიძლება ასევე მოვიდეს სხვადასხვა სატრანსპორტო აქსესუარებიდან. აუცილებელია საგულდაგულოდ შეამოწმოთ სატრანსპორტო აღჭურვილობის თითოეული ტარება. ინსპექტირების სერიის საშუალებით, როგორიცაა მოსმენა, შეხება და ტემპერატურის გაზომვა, არ არის ნაპოვნი არანორმალური ხმაური ან ტარების დაზიანება და იგი ცალკე გზით ტრანსპორტირდება მაგნიტური ძალით. აპარატის სამუშაო ტარების ხმის შედარებით, გამორიცხულია ზიანის მიყენების შედეგად გამოწვეული ხმაურის შესაძლებლობა. ასევე არსებობს სხვადასხვა კონვეიერის ქამრები, რომლებიც გამოიყენება მაგნიტური ქამრების კონვეიერში და ზოგადი ქამრების კონვეიერში, და სხვა სტრუქტურებში დიდი განსხვავება არ არის. ორი კონვეიერის ქამრების ქვედა ზედაპირის სტრუქტურის შედარებისას, დადგინდა, რომ Xingyong მანქანების ქამრების კონვეიერების მიერ გამოყენებული ქამრები ზოგადად აქვთ უხეში ქვედა ბადეები და უფრო დიდი ბადეები; მაგნიტური ქამრების კონვეიერების მიერ გამოყენებული ქამრები აქვთ წვრილი ქვედა ბადეები და გლუვი გარე ზედაპირები. ასე რომ, დადგენილია, რომ ხმაური წარმოიქმნება კონვეიერის ქამრის ქვედა ზედაპირიდან.

ანალიზის საშუალებით, შეიძლება ჩაითვალოს, რომ როდესაც კონვეიერის ქამარი გადის უსაქმურას, კონვეიერის ქამარი და მოშორება იჭრება, რომ ჰაერი გაათავისუფლოს კონვეიერის ქამრის ქვედა ზედაპირზე. რაც უფრო მაღალია ქამრის სიჩქარე, დრო სჭირდება ჰაერის განთავისუფლებას კონვეიერის ქამრისგან, მით უფრო მოკლე დროზე, მით უფრო დიდია კონვეიერის ქამრის ბადე, და უფრო მეტი გაზი განთავისუფლდება ერთეულის დროზე. ეს პროცესი მსგავსია გაბერილი ბუშტის შესუსტებას. როდესაც ბუშტი ააფეთქებს, გაზი სწრაფად გაათავისუფლეს და აფეთქების ხმა იქნება. ამრიგად, კონვეიერის ქამარი, რომელზეც უხეში mesh ბოლოში, უფრო მეტ ხმაურს გამოთქვამს კონვეიერზე, რომელიც მუშაობს დიდი სიჩქარით.
კონვეიერის ქამრის შეცვლა იმავე დაძაბულობის სიმტკიცით და ბოლოში წვრილ ბადეზე შეიძლება გადაჭრას პრობლემა, მაგრამ ღირებულება მაღალია და საჭიროა მისი გადაკეთება. მჭიდრო მშენებლობის პერიოდის გამო, გადაწყდა, რომ შეცვალოს როლიკების სტრუქტურა და ჩამოკიდებულიყო ყველა როლიკზე, რომ კომპენსაცია მოახდინოს რეზინის ელასტიური დეფორმაციით და შეამციროს mesh ღრუს მოცულობა ქვედა ზედაპირზე, გააფართოვოს ის დრო, როდესაც კონვეიერის ქამარი და როლიკერები აწყდებიან ჰაერს. დააინსტალირეთ ჩამოკიდებული როლიკერი სამუშაოდ, გაზომეთ ხმაური ხმის დონის მრიცხველით იმავე მიმართულებით და აღმოაჩინეთ, რომ ხმის წნევის მნიშვნელობა მნიშვნელოვნად მცირდება. მაღალი სიჩქარით კონვეიერების დაგეგმვისა და შერჩევისას, არა მხოლოდ ოპერაციული პირობები, დაძაბულობის სიმტკიცე და ა.შ., არამედ უნდა განიხილებოდეს კონვეიერის ქამრის ქვედა ზედაპირის სტრუქტურა. ფირის ქვედა ზედაპირის დიზაინი განსაზღვრავს ხმაურის წინააღმდეგობას, აცვიათ წინააღმდეგობა და დამხმარე ფირფიტის ან დამხმარე ლილვის ადაპტირება. მაღალსიჩქარიანი ქამრების კონვეიერებმა უნდა აირჩიონ კონვეიერის ქამრები, რომელზეც ფსკერზე წვრილი ბადეა.
ზემოთ მოცემულია ქამრების კონვეიერის ხმაურის მიზეზები და გადაწყვეტილებები.