KOMPAS.com – Polygon არის ადგილობრივი ინდონეზიური ველოსიპედის ბრენდი, რომელიც მდებარეობს სიდოარჯოს რეგენსიში, აღმოსავლეთ ჯავაში.
ერთ-ერთი ქარხანა მდებარეობს ვეტერან როუდზე, ჯალან ლინგკარ ტიმურში, ვადუნგში, სიდოარჯოში და ყოველდღიურად ათასობით Polygon ველოსიპედს აწარმოებს.
ველოსიპედის აწყობის პროცესი ნულიდან იწყება, ნედლეულით იწყება და ფართო საზოგადოებისთვის ველოსიპედის ხელმისაწვდომობით მთავრდება.
წარმოებული ველოსიპედები ასევე ძალიან მრავალფეროვანია. არსებობს მთის ველოსიპედები, საგზაო ველოსიპედები და ელექტრო ველოსიპედები, რომლებიც ასევე ქარხანაში იწარმოება.
გარკვეული დროის წინ Kompas.com-ს ჰქონდა პატივი, ენახა Polygon-ის მეორე ქარხანა სიუარცოში.
სიდოარჯოში Polygon-ის ველოსიპედების წარმოების პროცესი ოდნავ განსხვავდება სხვა ველოსიპედების ქარხნების წარმოების პროცესისგან.
1989 წელს დაარსებული ეს ადგილობრივი ველოსიპედების მწარმოებელი პრიორიტეტს ანიჭებს მათ მიერ წარმოებული ველოსიპედების ხარისხს და მთელ პროცესს ერთ ქარხანაში ახორციელებს.
„ყველა ტიპის ველოსიპედისთვის ყველა ხარისხის გარანტია შესაძლებელია, რადგან ჩვენ ყველაფერს ვაკონტროლებთ ნულიდან დაწყებული ველოსიპედით დამთავრებული.“
ამის შესახებ ცოტა ხნის წინ Kompas.com-ს განუცხადა Polygon Indonesia-ს დირექტორმა სტივენ ვიჯაიამ სიდოარჯოში, აღმოსავლეთ ჯავაში.
ერთ დიდ ტერიტორიაზე ველოსიპედების ნულიდან აწყობის რამდენიმე ეტაპია, მათ შორის მილების მოჭრა და ჩარჩოზე შედუღება.
ნედლეული, როგორიცაა შენადნობის ქრომის ფოლადის მილები, ადგილზე თავსდება და შემდეგ მზადდება ჭრის პროცესისთვის.
ამ მასალების ნაწილი პირდაპირ საზღვარგარეთიდან შემოდის, ხოლო ძლიერი და გამძლე ველოსიპედის ჩარჩოს მისაღებად აუცილებელია ინექციური ჩამოსხმის ტექნოლოგიის გამოყენება.
შემდეგ მილები ზომაზე დაჭრის პროცესს გადის, რაც დამოკიდებულია ასაწყობი ველოსიპედის ტიპზე.
სასურველი ფორმის მიხედვით, ეს ნაწილები ერთმანეთის მიყოლებით იჭრება ან მანქანებით კვადრატებად და წრეებად გარდაიქმნება.
მილის მოჭრისა და ფორმის მიცემის შემდეგ, შემდეგი პროცესი არის ინკრემენტული ანუ ჩარჩოს ნუმერაცია.
ეს საქმის ნომერი შექმნილია საუკეთესო ხარისხის უზრუნველსაყოფად, მათ შორის, როდესაც მომხმარებლებს გარანტია სურთ.
იმავე ადგილას, მუშის ორი წყვილი მილებს წინა ჩარჩოზე შედუღებით აერთებს, სხვები კი უკანა სამკუთხედს.
ორი ჩამოყალიბებული ჩარჩო შემდეგ კვლავ შედუღებულია ერთად შეერთების ან შედუღების პროცესით, რათა შეიქმნას ადრეული ველოსიპედის ჩარჩო.
ამ პროცესის დროს, თითოეული შედუღების პროცესის სიზუსტის უზრუნველსაყოფად, ხორციელდება მკაცრი ხარისხის კონტროლი.
სამკუთხედის ჩარჩოს შეერთების პროცესის ხელით დასრულების გარდა, ეს ასევე შეიძლება შესრულდეს რობოტული შედუღების აპარატით დიდი რაოდენობით.
„ეს იყო ჩვენი ერთ-ერთი ინვესტიცია, რომელიც მაღალი მოთხოვნის გამო წარმოების დაჩქარებას ისახავდა მიზნად“, - თქვა „პოლიგონის“ გუნდის წევრმა იოსაფატმა, რომელიც იმ დროს „პოლიგონის“ სიდოარჯოს ქარხანაში ტურისტული გიდი იყო.
როდესაც წინა და უკანა სამკუთხა ჩარჩოები მზად იქნება, ველოსიპედის ჩარჩო თბება დიდ ღუმელში, რომელსაც T4 ღუმელი ეწოდება.
ეს პროცესი გათბობის საწყისი ეტაპია, რომელსაც წინასწარი გაცხელება ეწოდება, 545 გრადუს ცელსიუსზე 45 წუთის განმავლობაში.
როდესაც ნაწილაკები რბილდება და პატარავდება, გასწორების ან ხარისხის კონტროლის პროცესი ხელახლა ხორციელდება ყველა მონაკვეთის სიზუსტის უზრუნველსაყოფად.
ცენტრირების პროცესის დასრულების შემდეგ, ჩარჩო კვლავ თბება T6 ღუმელში 230 გრადუსზე 4 საათის განმავლობაში, რასაც თერმული დამუშავების შემდგომი პერიოდი ეწოდება. მიზანია, ჩარჩოს ნაწილაკები კვლავ გაიზარდოს და გამაგრდეს.
T6 ღუმელის მოცულობაც დიდია და მას ერთდროულად დაახლოებით 300-400 ჩარჩოს ინექცია შეუძლია.
როგორც კი ჩარჩოს T6 ღუმელიდან ამოიღებთ და ტემპერატურა სტაბილიზდება, შემდეგი ნაბიჯი არის ველოსიპედის ჩარჩოს გამორეცხვა სპეციალური სითხით, რომელსაც ფოსფატი ეწოდება.
ამ პროცესის მიზანია ჩარჩოზე მიმაგრებული ნებისმიერი ნარჩენი ჭუჭყის ან ზეთის მოცილება, სანამ ველოსიპედის ჩარჩო შეღებვის პროცესს გაივლის.
სხვადასხვა შენობის მეორე ან მესამე სართულზე ასვლისას, შენობიდან გაწმენდილი, სადაც თავდაპირველად გაკეთდა, ჩარჩოები იგზავნება შეღებვისა და ჩასასმელად.
ადრეულ ეტაპზე პრაიმერმა უნდა უზრუნველყოს ძირითადი ფერი და ამავდროულად დაფაროს ჩარჩოს მასალის ზედაპირი, რათა ფერი უფრო ფერადი გახდეს.
შეღებვის პროცესში ასევე გამოყენებული იყო ორი მეთოდი: თანამშრომლების დახმარებით ხელით შეღებვა და ელექტრომაგნიტური შესასხურებელი იარაღის გამოყენება.
შეღებილი ველოსიპედის ჩარჩოები შემდეგ ღუმელში თბება და სპეციალურ ოთახში იგზავნება, სადაც ისინი იხეხება და მეორადი საღებავით იღებება.
„საღებავის პირველი ფენის გამოწვის შემდეგ, გამჭვირვალე ფენა იწვება და შემდეგ მეორე საღებავი ისევ ლურჯდება. შემდეგ ნარინჯისფერი საღებავი ისევ იწვება, ამიტომ ფერი გამჭვირვალე ხდება“, - თქვა იოსაფატმა.
შემდეგ, საჭიროებისამებრ, ველოსიპედის ჩარჩოზე ემაგრება პოლიგონის ლოგოს სტიკერები და სხვა სტიკერები.
ველოსიპედის ჩარჩოს წარმოების დაწყებიდან არსებული თითოეული ჩარჩოს ნომერი რეგისტრირებულია შტრიხკოდით.
როგორც მოტოციკლების ან ავტომობილების წარმოების შემთხვევაში, ამ VIN-ზე შტრიხკოდის დატანის მიზანია იმის უზრუნველყოფა, რომ მოტოციკლის ტიპი ლეგალურია.
ამ ადგილას, ველოსიპედის სხვადასხვა ნაწილისგან აწყობის პროცესი ადამიანის ძალით არის შექმნილი.
სამწუხაროდ, კონფიდენციალურობის მიზეზების გამო, Kompas.com ამ ტერიტორიაზე ფოტოგრაფიის გადაღებას არ იძლევა.
მაგრამ თუ აღწერთ აწყობის პროცესს, მაშინ ყველაფერი ხელით კეთდება მუშების მიერ კონვეიერებისა და კიდევ რამდენიმე ხელსაწყოს გამოყენებით.
ველოსიპედის აწყობის პროცესი იწყება საბურავების, საჭის, ჩანგლების, ჯაჭვების, სავარძლების, მუხრუჭების, ველოსიპედის აღჭურვილობის და სხვა კომპონენტების დამონტაჟებით, რომლებიც ცალკეული კომპონენტების საწყობებიდან არის აღებული.
ველოსიპედის ველოსიპედად გადაკეთების შემდეგ, ის შემოწმებულია ხარისხსა და გამოყენების სიზუსტეზე.
განსაკუთრებით ელექტროველოსიპედების შემთხვევაში, გარკვეულ ადგილებში ტარდება ხარისხის კონტროლის პროცესი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ყველა ელექტრო ფუნქციის გამართული მუშაობა.
ველოსიპედი აწყობილი და შემოწმებული იქნა ხარისხისა და მუშაობის მიხედვით, შემდეგ დაშლილი და საკმაოდ მარტივ მუყაოს ყუთში შეფუთული.
ეს ლაბორატორია ველოსიპედის კონცეფციის მასობრივი წარმოებისთვის დაგეგმვამდე ყველაზე ადრეული წინამასალოვანი პროცესია.
„პოლიგონის“ გუნდი შეიმუშავებს და დაგეგმავს ველოსიპედის ტიპს, რომლის გამოყენება ან აწყობაც სურთ.
სპეციალური რობოტული ხელსაწყოების გამოყენებისას, ყველაფერი იწყება ხარისხით, სიზუსტით, წინააღმდეგობით, გამძლეობით, ვიბრაციის ტესტირებით, მარილის შესხურებით და რამდენიმე სხვა ტესტირების ეტაპით.
მას შემდეგ, რაც ყველაფერი კარგად ჩაითვლება, ახალი ველოსიპედების წარმოების პროცესი მასობრივი წარმოებისთვის ამ ლაბორატორიაში გაივლის.
თქვენი მონაცემები გამოყენებული იქნება თქვენი ანგარიშის დასადასტურებლად, თუ დახმარება დაგჭირდებათ ან თუ თქვენს ანგარიშზე უჩვეულო აქტივობას შეამჩნევთ.